影像机皇小米12S Ultra为何不用120W快充？原因有这几点！

昨晚小米12S新系列已经如约而至，相信大家也都和我一样蹲守在直播间看完了正常发布会，整体呢，其实也没什么亮点，该曝光的之前也都曝光的差不多了。直到小米12S Ultra的出现才把发布会带入该有的节奏。至少我觉得小米12S和小米12S Pro连发布的必要都没有，直接上架开售就完事了，完全是在浪费时间，给小米12S Ultra做铺垫，这倒无可厚非，但发布会中当雷军说小米12S Ultra采用67W快充的时候，我第一反应是为什么小米12S都用上120W快充了，怎么小米12S Ultra居然反其道行之，是不是大家也有和我一样的困惑，咱们今天就来一起探讨下这件事。

机身内空间不允许塞入120W快充模块？

讲真，120W并不是不能做到小米12S Ultra机身里，对于现在手机的设计和制造工艺上这完全不是问题，但问题是如果将120W快充装入到小米12S Ultra机身的同时实现轻薄这就很难了，而且小米12S Ultra内部增加了小米两块自研芯片和叶脉冷泵散热系统以及无线充电磁感圈等配置，至少现在在小米12S Ultra这狭小的机身内很难实现两全其美。很多媒体老师说是因为小米追求极致，小米12S Ultra机身太薄塞不进去，我查了下拥有150W快充的realme GT Neo3的手机厚度也才8.2mm，人家就能实现轻薄+快充，所以我推断可能就是因为那两块控制芯片和复杂的内部结构导致的没有空间容纳120W快充模块。

小米12S Ultra机身十分轻薄

120W对应研发成本会更高 

在发布会上雷军也给大家介绍了小米12S Ultra但电池这块就付加了两枚小米自研的控制芯片-小米澎湃P1和小米澎湃G1，这两块芯片分别负责管理充电（P1）和电池放电管理（G1），这很专业。雷军在发布会上宣称这套管理系统的灵感来源于新能源汽车的电控管理系统。虽然，看起来更为系统和专业，但也同样的研发成本和难度也是提升了不少，没提升一个量级研发投入和难度就会呈几何倍数增长。想想也知道如果真的这么简单为什么能做好新能源汽车电控的车企掰着手指头也数得过来的原因。同样回到手机也一样，120W的快充无论是充放电都不是那么简单的。另外，成本控制角度来讲67W可能成本更低，也更容易落地量产。

小米12S Ultra内置小米自研澎湃P1和G1芯片

散热是个难题

在9.06mm的厚度的机身里如果真的加入120W快充模块，手机在充电的时候会出现发烫的问题，过快的充电也会加速手机内部元器件的老化。原本SOC的热量就已经不低了，再加上1英寸图像传感器的发热，叠加上120W快充，小米12S Ultra很可能温度会比发布会宣称的更高，这是大家都不愿意看到的。

小米12S Ultra采用叶脉冷泵散热系统

说白了，如果加入120W快充小米12S Ultra机身会加厚、会带来充电发热和老化加速等问题，并且售价比现在贵，你们还愿意为这个快充购买小米12S Ultra吗？总之，67W的充电速度已经够用了。快充发展到现在体验的差异也越来越小了。大家怎么看待小米12S Ultra采用67W快充呢？欢迎在评论区里留言交流讨论。

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